iPhoneを生み出した伝説のデザイナー、
ジョニー・アイブ（ジョナサン・アイブ）氏が、
今度はなんとフェラーリの電気自動車をデザインしたんです！
2026年5月にフェラーリ初のフルEV「Ferrari Luce（ルーチェ）」が発表され、
その内装デザインをアイブ氏率いる「LoveFrom」が担当したことが明らかになったんです。
Apple時代から数々の革新的プロダクトを生み出してきた彼が、
どんなクルマを造ったのか気になりますよね！
この記事では、ジョニー・アイブ氏のWikiプロフィールや経歴、
Appleでの輝かしい実績、
そしてフェラーリEVへと至った道のりを詳しくまとめました。
最後まで読んでいただけると嬉しいです！
ジョニー・アイブがフェラーリEVをデザイン！どんなプロジェクト？
フェラーリ初のフルEV「Luce」の外観：Impress Watchより
2026年5月、フェラーリ初の完全電気自動車
「Ferrari Luce（ルーチェ）」が発表されました。
驚くべきことに、内装デザインを手がけたのはAppleの元最高デザイン責任者、
ジョニー・アイブ氏が率いるクリエイティブ集団「LoveFrom」です！
発表会はサンフランシスコの超高層ビル
「トランスアメリカ・ピラミッド」で開催され、
フェラーリのCEOであるベネデット・ヴィーニャ氏は
「フェラーリの新たな時代が始まります」と宣言しました。
「Luce」の内装：Impress Watchより
このプロジェクトは、フェラーリがデザイン会社に
内装デザインを外部委託するという、
同社にとって異例の体制で進められました。
Ferrari Luceの内装は、アルミニウム、ガラス、レザーを主体とし、
プラスチックの使用を極限まで抑えた高級感あふれるデザインが特徴です。
レザーと金属の質感がフェラーリらしい内容：Impress Watchより
また、タッチスクリーン全盛の今の時代に逆行するように、
物理ボタンを多用したことも話題になっています。
アイブ氏によると、物理ボタンを採用した理由は
「ドライバーの視線を画面ではなく、
走行中の道路に集中させるため」だそうです。
画面をタップしてメニューを何回も開く必要がなく、
触っただけで直感的に操作できる設計になっているんですね。
「Luce」のシフトノブ：Impress Watchより
僕もエンジニアとして現場でシステムを触ってきた経験がありますが、
物理ボタンの確実性って本当に大事だと思います。
デジタル化が進む中でも人の手で触れる感覚を大切にする姿勢に、
深く共感しました！
ジョニー・アイブ（ジョナサン・アイブ）のWikiプロフィール
Appleのデザイン担当上級副社長時代のジョナサン・アイブ：Gigazineより
本名や生年月日、年齢は?
ジョニー・アイブ氏の本名は
ジョナサン・ポール・アイブ（Jonathan Paul Ive）です。
生年月日は1967年2月27日で、
2026年現在は59歳になります。
「ジョニー（Jony）」という愛称で広く知られていますが、
正式な名前はジョナサンなんですね。
「ジョナサン」というと、僕の世代では
小説「かもめのジョナサン」を連想してしまいます。
当時はまだまだ子供（小学生？）だったので、
読んではいないんですけどね（笑）
出身地や学歴
アイブ氏はイギリス・ロンドンの
チンフォードで生まれました。
大学はニューカッスル・ポリテクニック
（現在のノーサンブリア大学）で
工業デザインを専攻し、
1989年に学士号を取得しています。
学生時代からデザインの才能を発揮していたアイブ氏は、
卒業後すぐにロンドンのデザインコンサルタント会社
「Tangerine」に就職しました。
ここでの経験が、後にAppleで花開く
デザイン哲学の原点になったと言われています。
現在の活動拠点
そんなジョナサン・アイブ氏、
現在はアメリカと イギリスを拠点に活動しています。
2019年にAppleを退社した後、
自身のクリエイティブ集団「LoveFrom」を設立し、
フェラーリ、Airbnb、OpenAIなどの
世界的ブランドと協業しています。
なんと日本の家電メーカー「バルミューダ」とも協業していて、
アイブ氏から『欲しいランタンが無い、だから一緒に造ろう』
という驚きのオファーと共に世界限定1,000台のLEDランタンを
生み出しているんです。
また、2017年からは
ロイヤル・カレッジ・オブ・アート（RCA）の学長を務めており、
2025年6月には大英博物館の理事にも任命されました。
デザイナーとしてだけでなく、
教育や文化の分野でも貢献しているんですね！
Apple入社前〜デザイナーとしての原点
若かりしジョナサン・アイブ：iPhone Maniaより
学生時代にデザインの才能が開花
ジョニー・アイブ氏は学生時代から
デザインに強い情熱を持っていました。
ニューカッスル・ポリテクニックで
工業デザインを学んだ彼は、
卒業制作で高い評価を受け、
デザイン業界から注目される存在となりました。
彼のデザイン哲学の基盤にはドイツの工業デザイナー、
ディーター・ラムスの影響があると言われています。
ラムスの「良いデザインの10原則」、
特に「可能な限りシンプルに」という考え方は、
後のiPhoneやiPadのデザインにも色濃く反映されています。
Apple入社のきっかけは?
アイブ氏は卒業後、
ロンドンのデザインコンサルタント会社
「Tangerine」で働いていました。
そこでApple向けのプロダクトデザインを手がける機会があり、
それがきっかけで1992年9月にAppleに入社しました。
当時のAppleは経営不振に苦しんでおり、
決して順風満帆なスタートではありませんでした。
しかし、1997年にスティーブ・ジョブズがAppleに復帰すると、
アイブ氏の才能は一気に開花することになります。
Apple時代の輝かしい経歴を時系列で
iMacで一躍注目を集める
世界が驚愕したアイブデザインの「iMac G3」：DREAM CREATEより
1998年、
アイブ氏がデザインしたiMac G3が発表されると、
世界中に衝撃が走りました。
従来のグレーのボックス型パソコンとは一線を画す、
半透明のカラフルなボディは、
「コンピュータは無機質なもの」
という常識を覆したんです。
この成功により、
アイブ氏はAppleのデザインチームのリーダーとして
確固たる地位を築きました。
iPod、iPhone、iPadを次々と生み出す
毎年進化するiPod, iPhone：CNET Japanより
2001年にはiPodを発表。
わずか5つのボタンとスクロールホイールだけのシンプルな操作性で、
デジタル音楽プレーヤー市場を席巻しました。
僕も当時iPodを使っていましたが、
あのスクロールホイールの心地よい操作感は今でも忘れられません！
そして2007年、スティーブ・ジョブズとともに
iPhoneを世に送り出します。
「電話を再発明する」というコンセプトのもと、
タッチスクリーン式のインターフェースを採用したiPhoneは、
スマートフォンの概念そのものを変えました。
当時スマートフォンと言えば、
『ブラックベリー』などに代表される、
物理的ないわゆる「qwerty」キーボードを
備えたものが主流でしたからね。
「画面しかない」ユーザーインタフェースは
本当に衝撃的でした。
2010年にはiPad、2015年にはApple Watchと、
次々と革新的なプロダクトをデザインし、
Appleを世界で最も価値のある企業へと導いていきました。
CDO（最高デザイン責任者）として君臨
2015年、アイブ氏は最高デザイン責任者
（CDO：Chief Design Officer）に就任しました。
この役職で、Appleのハードウェアデザインだけでなく、
ソフトウェアのユーザーインターフェース、
さらにはApple Parkの建築デザインまで、
Appleのすべてのデザインを統括しました。
2019年まで約27年間Appleに在籍し、
同社の「顔」とも言える存在でした。
ジョニー・アイブの代表的なデザイン作品
iMac G3（透明ボディの衝撃）
様々なカラーが展開されたiMac G3：Apple公式サイトより
1998年発表のiMac G3は、
アイブ氏の名を世界に知らしめた作品です。
半透明のボンダイブルーのボディは、
後に10種類ものカラーバリエーションが展開されました。
また、フロッピーディスクドライブを廃止し、
USBを初めて採用したことも画期的でした。
このデザインは、
Appleの復活を象徴する存在となりました。
iPhone（世界を変えたデザイン）
Apple CEOティム・クックにiPhoneの説明をするジョナサン・アイブ：BUSINESS INSIDERより
2007年に発表された初代iPhoneは、
まさに「世界を変えたデザイン」と言えるでしょう。
物理キーボードを廃止し、
全面タッチスクリーンを採用したことで、
スマートフォンの常識を塗り替えました。
シンプルで美しいデザインと直感的な操作性は、
今なお多くのスマートフォンメーカーに影響を与えています。
Apple Watch（ウェアラブルへの挑戦）
まさに「ウェアラブルデバイス」なApple Watch：週刊アスキーより
2015年発表のApple Watchは、
アイブ氏が「デスクやポケットではなく、
手首に装着する、最もパーソナルなデバイス」
と表現した作品です。
スクエア型のデジタルフェイスと付け替え可能なストラップは、
ファッションとテクノロジーを融合させた新しい提案でした。
バルミューダ「Sailing Lantern」（LEDランタン）
「時間を照らす」がコンセプトのSailing Lantern：週刊アスキーより
「自分が欲しいランタンがない」から始まったこのプロジェクト。
発端はバルミューダ本社に届いた一通のメールだったそうです。
『われわれはLoveFromというデザインファームです。
代表のジョナサン・アイブが、バルミューダと一緒に
ランタンをつくらせてもらいたいと言っている』WIREDより
いきなりこんなメールが来たら、
イタズラかと思いますよね（笑）
何回かのメールのやり取りの後、アイブ氏自ら息子くんとともに
東京青山のバルミューダの旗艦店を訪れたそうです。
商品名のとおり過酷な船上での使用を前提に作られたランタン。
世界限定1,000台、価格は55万円というところからも、
ジョナサン・アイブ氏の本気度が伝わります。
Apple退社からフェラーリEVまでの道のり
2019年にAppleを退社した理由は?
2019年6月、
アイブ氏は27年間在籍したAppleを退社すると発表しました。
その背景には、Appleがハードウェアから
ストリーミングサービス（Apple TV+など）へと
戦略をシフトしていたことがあったと言われています。
アイブ氏はハードウェアの細部にこだわり抜く
「ものづくり」に情熱を持っており、
純粋なデザインの自由を求めて独立を決意したようです。
独立デザイン会社「LoveFrom」設立
退社後、アイブ氏は友人であり
右腕でもあるオーストラリア人デザイナーの
マーク・ニューソン氏とともに、
クリエイティブ集団「LoveFrom」を設立しました。
LoveFromは、テクノロジー分野に限らず、
家具、時計、ファッションなど、
多様なカテゴリーで革新的な製品を
デザインすることを目指しています。
皮肉なことに、最初の顧客のひとつはAppleだったそうです。
すなわちアイブ氏は今でも、
Appleのプロダクトデザインに関わっている、ということですね（笑）
フェラーリとのコラボレーションが実現
そして2026年、
フェラーリ初のフルEV「Ferrari Luce」の
デザインプロジェクトが実現しました。
このコラボレーションでは、
リアルなものに触れる確かな手応えと感動を
ユーザーに提供することが目指されました。
デジタル社会で失われつつある「触覚体験」を取り戻すという、
アイブ氏の一貫したデザイン哲学が見事に表現されています。
デザイン哲学や仕事へのこだわりとは?
ジョニー・アイブ氏のデザイン哲学は、
一言で言えば「シンプルさの追求」です。
不要な要素を徹底的に削ぎ落とし、
本質的な機能と美しさだけを残す——これが彼のスタイルです。
また、彼は「素材への敬意」を大切にしています。
Ferrari Luceの内装でアルミニウムとガラスを多用したのも、
素材そのものの質感を活かしたいという思いからです。
プラスチックではなく、手に触れたときに「本物」を
感じられる素材にこだわっているんですね。
さらに、「触覚体験」を重視している点も特徴的です。
物理ボタンのカチッという感触や、
磁石で吸着するキーフォブの手応えなど、
視覚だけでなく触覚でも楽しめるデザインを追求しています。
僕自身、システム構築の現場で実機に触れますが、
デジタルだけでは伝わらない
「リアルな手応え」って、
やっぱり大事だなと実感します。
アイブ氏のこだわりには、深く共感しますね！
世間の反応やSNSの声
Ferrari Luceの発表後、
SNSでは様々な反応が見られました。
- 「iPhoneを生み出した男がフェラーリをデザインするなんて、夢のコラボだ！」
- 「物理ボタンが復活したのは嬉しい」
- 「タッチスクリーンは運転中に使いにくいから」
- 「アルミとガラスの質感、実物を見てみたい！」
一方で、
- 「Apple風すぎて、フェラーリらしさが薄れている」
- 「ホンダ『アコードEV』とテスラの『モデル3』を混ぜたよう」
という意見もありましたね。
しかし、伝統と革新を融合させるという点では、
非常にチャレンジングなプロジェクトだと言えるでしょう。
まとめ｜ジョニー・アイブの次なる挑戦に期待！
ジョニー・アイブ氏について、
この記事で分かったことをまとめます。
- 本名はジョナサン・ポール・アイブ、1967年2月27日生まれ
- イギリス・ロンドン出身、ニューカッスル・ポリテクニックで工業デザインを専攻
- 1992年にApple入社、2019年に退社するまで27年間在籍
- iMac、iPod、iPhone、iPad、Apple Watchなど数々の革新的製品をデザイン
- 退社後、マーク・ニューソン氏とともに「LoveFrom」を設立
- 日本の「バルミューダ」とも協業、世界限定1,000台の本気ランタンを発表
- 2026年、フェラーリ初のフルEV「Ferrari Luce」の内装デザインを担当
- デザイン哲学は「シンプルさの追求」「素材への敬意」「触覚体験の重視」
ジョニー・アイブ氏の情熱と誠実なものづくりへの姿勢が、
少しでも伝わっていれば嬉しいです。
iPhoneで世界を変えた彼が、
今度はフェラーリという伝統あるブランドと組んで
新しい挑戦をしている姿には、
本当に胸が熱くなりますよね！
これからもLoveFromを通じて、
どんな革新的なプロダクトが生まれるのか、楽しみでなりません。
新しい情報が入ったら、
また追記していきますね。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました！
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